現(xiàn)在市場(chǎng)上應(yīng)用最多最廣泛的升降平臺(tái)有8種，下面力成機(jī)械就為我們深化解說(shuō)一下市場(chǎng)上常見(jiàn)的8中升降平臺(tái)特色比較:

　　(1)曲臂式升降平臺(tái)

　　曲臂式升降平臺(tái)(即升降平臺(tái)車(chē)),是折臂式升降機(jī)的代替產(chǎn)品。整機(jī)選用折疊式作業(yè)臂,能進(jìn)行懸伸作業(yè),具有重量輕、自行走、電發(fā)動(dòng)、自支腿、操作簡(jiǎn)略、作用規(guī)模大、可360度自在旋轉(zhuǎn)等長(zhǎng)處,并能跨越必定地障礙物或在一處接連升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè),現(xiàn)在正廣泛應(yīng)用于市政、電力車(chē)站、商場(chǎng)、碼頭、消防部分、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間、體育場(chǎng)館等場(chǎng)合。

　　(2)剪叉式升降平臺(tái)

　　剪叉式升降平臺(tái)是應(yīng)用廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備,它運(yùn)用液壓油虹頂升剪叉臂,該剪叉臂選用高強(qiáng)度猛鋼資料制造的矩形管,并設(shè)有避免液壓管路決裂的安全維護(hù)閥、升降平臺(tái)安全維護(hù)設(shè)備以及斷電情況下的應(yīng)急下降設(shè)備等。此種臂型結(jié)構(gòu)能夠使整機(jī)在起升后有較大的作用規(guī)模、承載才能以及較高的穩(wěn)定性,能夠運(yùn)送更多的物料和作業(yè)人員,大大地提高了其作業(yè)功率。但是剪叉式結(jié)構(gòu)在回縮時(shí),因?yàn)轶w積較大、只能筆直升降、穩(wěn)定性較差,使得其作業(yè)規(guī)模較小,并且起升高度也不是很高,一般不超越十幾米?，F(xiàn)在,該類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè)高空設(shè)備裝置、檢修等可移動(dòng)性的高空作業(yè)場(chǎng)。

　　(3)自行式升降平臺(tái)

　　自行式升降平臺(tái)的動(dòng)力來(lái)源為外部電源和發(fā)動(dòng)機(jī),因而本身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)的功用。與車(chē)載式升降平臺(tái)比較,它不能遠(yuǎn)距離行走,只能在必定區(qū)域內(nèi)運(yùn)用;與牽引車(chē)式升降平臺(tái)比較,自行式升降平臺(tái)不只體積比較小,并且具有主動(dòng)行走的功用,能夠在室內(nèi)或狹隘的區(qū)域內(nèi)運(yùn)用;在不同的作業(yè)狀態(tài)下,不需求外接電源,不需求外來(lái)動(dòng)力牽引,只需一個(gè)人操作便能夠在作業(yè)過(guò)程中接連完成前進(jìn)、撤退、上下、轉(zhuǎn)向等一切操作,因而運(yùn)用起來(lái)十分的方便快捷。特別適用于商場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、室內(nèi)大堂、小區(qū)物業(yè)、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、體育場(chǎng)館、廠礦車(chē)間等較大規(guī)模的場(chǎng)合。

　　(4)牽引式升降平臺(tái)

　　牽引式升降平臺(tái)的臂架結(jié)構(gòu)與車(chē)載式升降平臺(tái)相似,其特色是作業(yè)規(guī)模較廣、體積較大,更重要的是能夠在牽引設(shè)備的牽引下完成遠(yuǎn)距離的接連作業(yè),廣泛應(yīng)用于相對(duì)空礦的環(huán)境下作業(yè)。

　　(5)鋁合金式升降平臺(tái)

　　鋁合金式升降平臺(tái)首要包含單桅柱式升降平臺(tái)、雙桅柱式升降平臺(tái)、四桅柱式升降平臺(tái)以及多桅柱式升降平臺(tái)。鋁合金式升降平臺(tái)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)的鋁合金型材,大大降低了升降組織的偏擺量。整機(jī)采用梳柱式結(jié)構(gòu),能夠四輪移動(dòng),具有體積小、重量輕、造型漂亮、安全可靠、升降平穩(wěn)等長(zhǎng)處,能在十分狹小的空間內(nèi)發(fā)揮其最佳的舉升才能,并能夠完成上下操作,廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、餐廳、賓館、工廠、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、展覽館、影劇院等場(chǎng)所,是保養(yǎng)機(jī)具、高架管道、互換電器、油漆裝飾、清潔保養(yǎng)等用處的優(yōu)選升降平臺(tái)之。

　　(6)車(chē)載式升降平臺(tái)

　　車(chē)載式升降平臺(tái)是由升降組織與車(chē)輛改裝而成的升降平臺(tái)。升降平臺(tái)運(yùn)用汽車(chē)的直流電和引擎動(dòng)力,完成其升降和行走功用。車(chē)輛具有杰出的行走功用,不只增加了作業(yè)平臺(tái)的作業(yè)規(guī)模,又提高了升降平臺(tái)的作業(yè)功率,特別適用于冷庫(kù)、野外維修、路燈修理、人口密布區(qū)域(火車(chē)站、汽車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng))等。

　　(7)腳蛛式升降平臺(tái)

　　蜘蛛式升降平臺(tái)是“蜘蛛腿”型的高空作業(yè)設(shè)備,能夠在不平地上、有臺(tái)階地上、傾斜地上等多種地上進(jìn)行作業(yè),具有較強(qiáng)的作業(yè)才能以及爬坡、爬樓梯的才能。與直腿式比較,購(gòu)1蛛式升降平臺(tái)具有更好的穩(wěn)定性,因而起升高度在21m以上的場(chǎng)合一般都采用“卿蛛腿”式升降平臺(tái)。

　　(8)套缸式升降平臺(tái)

　　套敘式升降平臺(tái)選用高強(qiáng)度、機(jī)械性能較好的資料,大大提高了升降平臺(tái)的穩(wěn)定性。整機(jī)為多級(jí)液壓紅直立升降,并選用了塔形梯形護(hù)欄結(jié)構(gòu),廣泛應(yīng)用于餐廳、商場(chǎng)、碼頭、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)以及各種需求登高作業(yè)的場(chǎng)所